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實業強則國家強，實業興則民族興。萬里揚堅持“實業強體”，一直扎根金華這片成長的沃土，聚焦實業、做精主業、做強做優。正如集團總裁吳月華2018年在接受《浙江日報》采訪時曾說的一句話：“選擇了一條路，就要一直走下去。”26年來萬里揚始終堅守如一，在實業道路上越走越堅定，越走越自信，越走越有力。
瞄準實業：矢志振興民族汽車工業
上世紀90年代，汽車還是普通家庭不可企及的奢侈品。而中國的變速器等汽車零部件，都要依靠國外進口，核心技術的缺失成為掣肘中國汽車產業發展的最大軟肋。乘著改革開放的春風，“清華實業”（萬里揚前身）在金華婺城區白龍橋鎮洞溪村誕生，取名用了創始人黃河清和吳月華名字中的各一字。夫妻二人瞄準實業，拿著東拼西湊借來的一百萬元，把創業目標鎖定在小小的汽車齒輪上，希望能用畢生的知識與技能，為振興民族汽車工業貢獻力量。
時光不會辜負每一份努力與堅持。公司成立不久后，憑借優質的產品和良好的口碑，生意日漸紅火起來，旺季時公司門口幾乎每天都停滿了等貨的車子。但黃河清和吳月華卻不安于此，他們希望做更高技術含量的產品，去搶占行業制高點，這樣才有機會打破國外技術封鎖和市場壟斷，真正實現打造民族品牌的夢想。2000年左右，歷經了千難萬苦，萬里揚的第一臺商用車汽車變速器研發成功，公司也順利從汽車零部件加工向為車企配套轉型。
深耕實業：選擇一條路一直走下去
之后20余年的發展中，萬里揚持續在商用車變速器領域深耕，產品迅速成為中國主流商用車企國六車型的標配變速器產品，在輕型商用車變速器市場的占有率連續超10年穩居全國第一，截止2021年底銷量累計突破了1060萬臺。同時，萬里揚也不斷拓展業務版圖，大舉進軍乘用車變速器領域，憑借與外資品牌水平相當的產品性能和質量、顯著的成本優勢，產品國產替代化趨勢明顯，截止2021年底CVT自動變速器銷量突破了160萬臺。
期間，萬里揚也面臨著其他賺錢快、回報高行業的誘惑。“我們也動心過，但是選擇了一條路，就要一直走下去。”正如吳月華在接受《浙江日報》采訪時坦言，2002年中國房地產市場進入黃金時代，當時金華江南還是一片空地，萬里揚也準備了1500萬元打算投資。但后來夫妻二人經過慎重考慮，還是決定放棄進入房地產行業，把所有的精力和資金都專注于汽車零部件制造業。2010年，萬里揚在深交所上市，成為中國第一家汽車變速器行業上市公司。當時車市一片大好，很多上市的同行開始做整車，因為賺錢更容易，但萬里揚依然堅持“一條路走到底”，選擇在汽車零部件制造業道路上砥礪深耕。
做強實業：沒有走在前列就是風險
“沒有增長就是倒退，沒有走在前列就是風險。”這是萬里揚董事長黃河清常常告誡員工的話。盡管萬里揚已經成為中國乘用車和商用車變速器領域產品類型最全的企業，不僅憑借商用車變速器的市場銷量獲評全國制造業單項冠軍示范企業，乘用車變速器CVT25兩度斬獲世界十佳變速器稱號，但依然不敢松懈奮進的步伐。
公司緊跟汽車行業發展前沿，積極開拓新能源產品市場。在乘用車產品領域，努力打造以DHT混動系統、ECVT、“三合一”電驅動系統為代表的新能源成長第三極，尤其是全球首創的雙電機DHT混動技術產品，已進入樣車搭載試驗階段，將成為萬里揚搶占新能源汽車市場高地的關鍵產品。在商用車產品領域，中國首款集成式商用車混合動力變速器在萬里揚研發成功，已經與多個國內主流車企進行項目對接，將很快搭載客戶整車實現量產上市銷售。
為了更好地做強實業，萬里揚還努力布局全產業鏈，零部件制造能力實現了從鍛造、鑄造、齒軸、殼蓋到總裝的全覆蓋；同時積極建設“未來工廠”，全力推動數字技術與工業領域的深度融合，堅定邁出了融入全球智能制造大平臺的第一步，為打造全球先進汽車零部件制造基地奠定了良好基礎。
“百年未有之大變局是深刻而宏闊的時代之變，萬里揚聽黨話、跟黨走，自覺做習近平新時代中國特色社會主義思想的堅定信仰者、忠實實踐者，堅定不移做實業、心無旁騖耕主業，為中國經濟發展、助力共同富裕努力奮斗。”站在萬里揚第二個二十五年新征程起點上，黃河清董事長把舵萬里揚未來正確航向，指引著萬里揚奮力打造全球先進制造業基地、中國汽車零部件制造新高地，向著“全球一流 百年企業”的夢想闊步前行。
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